Network
"Ini untuk ketahanan pangan, maka harus dipersiapkan. Ada dua titik jalan sepanjang 31 kilometer dengan lahan hibah, lahan Perhutani dan lahan PTPN. Saya terpanggil karena ada rakyat yang menghibahkan tanahnya untuk jalan Serangpanjang-Cipeundeuy. Sementara ada lahan kosong seluas 6.000 hektare yang berpotensi untuk ditanami," kata Kang Jimat, seperti dilansir dari ANTARA.
Kang Jimat menjelaskan efek domino dari Program Strategis Nasional Pelabuhan Patimban serta kehadiran kawasan industri Suryacipta dan kawasan Manyingsal di Subang, terkait hal itu dirinya berefleksi pengalaman di masa lalu.
Kang Jimat membandingkan dengan kawasan Pulogadung, Karawang dan Cikarang yang terdampak urbanisasi.
Bupati Subang saat ini mempunyai konsep pengembangan pembangunan Subang ‘kenyamanan tinggal, bekerja dan refreshing’ sehingga dibuka jalan-jalan baru yang akan membuka akses konektivitas wilayah dari Subang menjadi pusat dan provinsi dengan kabupaten tetangga.
Jalan Serangpanjang – Cipendeuy serta Pamanukan – Patimban dan jalan kabupaten lain yang kerusakannya masih tinggi, menurutnya perlu mendapatkan prioritas penganggaran baik dari jalan inpres tahun ini dan tahun depan maupun DAK di tahun-tahun selanjutnya, kata Kang Jimat.
Di lain pihak, Kepala Badan Perencanaan Pembangunan, Penelitian, dan Pengembangan Daerah (BP4D) Kabupaten Subang Hari Rubiyanto mengatakan, berdasarkan data Kementerian Keuangan, kemampuan fiskal Subang cukup rendah meskipun menjadi lumbung padi nasional.
Sementara Pemkab Subang memiliki keinginan untuk pembangunan lebih baik, katanya.
"Kami ingin nantinya 20-30 tahun lagi Subang sangat menarik baik dari sisi investasi dan pariwisata. Sekarang saja, untuk ke Bandung salah satu rutenya melewati Subang dan akan terjadi kepadatan terlebih saat akhir pekan. Kami sedang mengusahakan akses pembukaan Serangpanjang-Cipeundeuy, nantinya akan disambungkan hingga ke Pelabuhan Patimban,” kata Hari.
