Network
BERITA SUBANG - Huawei Technologies meluncurkan lima model mobil listrik pada hari Minggu, 18 April 2021 termasuk yang berjalan pada sistem operasi HarmonyOS.
Produk yang akan diproduksi secara massal di mobil untuk dikembangkan bersama dengan pembuat mobil akhir tahun ini, merupakan bagian dari investasi perusahaan perangkat keras telekomunikasi senilai $1 miliar dalam penelitian mengemudi sendiri dan kendaraan listrik pada tahun 2021 untuk menjadi jawaban akan meningkatnya permintaan mobil listrik di pasar mobil terbesar di dunia.
Baca Juga: Realme Q3 akan Hadir pada Tanggal 22 April Ditemani Realme Q3 Pro dengan Dimensity 1100
Peluncuran tersebut didahului dengan peluncuran dua versi Arcfox Alpha S, kendaraan listrik premium yang dikembangkan bersama oleh unit bisnis solusi otomotif cerdas Huawei; dan Arcfox, unit dari BAIC Group pembuat mobil yang dikendalikan negara.
Kedua versi dari mobil listrik ini juga dilengkapi dengan HarmonyOS, menandai debutnya di kendaraan di depan smartphone Huawei.
Huawei telah mengembangkan HarmonyOS menyusul sanksi perdagangan yang diberlakukan oleh AS, yang menganggap Huawei dan perusahaan China lainnya sebagai risiko keamanan nasional.
Perusahaan yang berbasis di Shenzhen baru-baru ini mengatakan bahwa tindakan Washington telah mengganggu kemajuan perusahaan dan menciptakan krisis chip yang mempengaruhi industri semikonduktor global.
"Kami telah menjalin kerjasama ekstensif dengan sekitar 200 pembuat mobil global dan mitra industri," kata Wang Jun, presiden unit solusi otomotif cerdas, kepada wartawan hari Minggu silam. Wang memimpin 5.000 tenaga kerja yang terdiri dari para peneliti, 2.000 di antaranya berfokus pada teknologi penggerak otomatis.
Huawei akan menawarkan solusi kepada orang lain tetapi tidak memproduksi mobil itu sendiri, tidak seperti saingannya (Xiaomi). "Jika kami dapat bekerja dengan baik di suku cadang kendaraan, mengapa kami perlu memproduksi mobil?" tanya Wang, yang menjelaskan bahwa membuat mobil tidak selalu menghasilkan uang.
Investasi $ 1 miliar mencerminkan keyakinan perusahaan bahwa kendaraan pintar bertenaga kecerdasan buatan akan menjadi kekuatan industri yang paling mengganggu selama dekade berikutnya.
Solusi cerdas Huawei berpusat pada komputasi dan arsitektur komunikasi baru yang mengontrol penggerak, konektivitas, dan sistem hiburan, serta teknologi cloud.
Misalnya, kokpit cerdas yang berjalan pada HarmonyOS dapat mengubah kaca depan menjadi layar definisi tinggi 70 inci, memungkinkan penumpang untuk menonton film, bermain game, dan mengadakan konferensi video.
Hal ini beroperasi seperti ekosistem smartphone yang memungkinkan pengguna terhubung ke aplikasi favorit mereka.
Pengumuman Huawei datang menjelang pameran mobil Shanghai ke-19. Baik pembuat mobil lokal dan internasional diharapkan untuk meluncurkan model baru untuk memenuhi permintaan kendaraan listrik yang terus meningkat.
Dipimpin oleh perusahaan AS Tesla dan saingannya Nio, penjualan apa yang disebut kendaraan energi baru meningkat 11% menjadi 1,37 juta unit di China pada tahun 2020 bahkan ketika penjualan mobil di sini menyusut 1,9% menjadi 25,3 juta unit.
"Ada 30 juta kendaraan di pasar China," kata Xu Zhijun, ketua bergilir Huawei saat ini, kepada para analis pada berita gadget terkini, Senin lalu.
"Bahkan jika kami tidak memperluas bisnis kendaraan kami ke luar negeri, kami masih mandiri dengan lonjakan permintaan di pasar domestik, dengan pendapatan tahunan rata-rata 10.000 yuan (sekitar Rp22 juta) per mobil," kata Xu. "Tapi yang pasti, Huawei adalah merek global dan tidak hanya akan fokus pada pasar lokal."
Firma riset pasar Canalys memproyeksikan pada Februari bahwa penjualan listrik Cina akan tumbuh 51% tahun ini.
"Tapi dengan Tesla memperluas portofolionya di China, akan sulit bagi pesaing yang menawarkan EV premium untuk mendapatkan pangsa pasar," kata Wakil Presiden Sandy Fitzpatrick dalam rilis berita. "Dengan pemikiran itu, beberapa pembuat mobil China sudah mencari peluang pertumbuhan di belahan dunia lain, terutama Eropa."
Versi dasar dan kelas atas dari kendaraan sport crossover Alpha S listrik murni Arcfox menandai produksi massal sistem penggerak otomatis Huawei.Mereka menampilkan lidar, teknologi pendeteksi cahaya bergaya radar yang merupakan kunci untuk mengotomatiskan mengemudi.
Seorang juru bicara Huawei mengatakan kendaraan bisa mencapai level 3, atau "otomatisasi mengemudi bersyarat," pada skala di mana level 5 tidak memerlukan interaksi manusia.
Dengan label harga 388.900 yuan dan 429.900 yuan, mereka mengusung logo Huawei, sejalan dengan diversifikasi portofolio perusahaan teknologi di luar smartphone dan perangkat jaringan 5G. Kendaraan dapat berjalan 708 km per charge. Tesla Model Y dijual dengan harga sekitar 350.000 yuan dan memiliki jangkauan 594 km.
Selain BAIC Motor, Huawei juga bekerja sama dengan dua produsen mobil yang dikendalikan negara lainnya - Chongqing Changan Automobile dan Guangzhou Automobile Group - untuk mengembangkan kendaraan otomatis.
***
