Artura juga tak lupa n menyematkan pelek Barock 3 pcs split dengan diameter 17 inci.
"Semua tahap penyempurnaan mobil ini sudah dilalui demi menjaga sejarah. Mobil ini dianggap spesial bukan hanya karena spesifikasinya atau lain-lainnya, tapi juga karena cerita di baliknya," kata Artura.
Didesain oleh Paul Bracq dan Firedrich Geiger, W108 hadir dengan beberapa pilihan mesin, mulai dari 2.5L, 2.8L, 3.0L, 3.5L, 4.5L, hingga 6.3L.
Awalnya, mobil klasik ini dibekali mesin 6-silinder segaris. Tapi, pada 1970 akhirnya dijejali dengan mesin V8 yang lebih bertenaga. Restorasi yang dilakukan juga tidak tanggung-tanggung.***